Camions Sinotruk 336HP 371HP, 420HP 10 roues 12 roues Camions à benne basculante
MaisonMaison > Des produits > camion lourd > Camions Sinotruk 336HP 371HP, 420HP 10 roues 12 roues Camions à benne basculante
Camions Sinotruk 336HP 371HP, 420HP 10 roues 12 roues Camions à benne basculante

Camions Sinotruk 336HP 371HP, 420HP 10 roues 12 roues Camions à benne basculante

Camions Sinotruk 336hp 371hp, 420hp 10 roues 12 roues Camions à benne basculante Camions à benne basculante Spécificatio
Informations de base.
Modèle N° ZZ3317N3567C
Type de transmission Manuel
Pouvoir Diesel
Capacité de charge 21-30t
Norme d'émission Euro 2
Roue motrice 6×4
Capacité du moteur >8L
Sièges ≤5
Puissance 351-450 ch
Certification des pneus ECE, GCC, ISO, DOT
Conception des pneus Radial
Type de déversement Style de levage avant
Condition Nouveau
Modèle chinois Zz3257n4347A
Cabine Nouvelle cabine Hw76
Moteur Moteur WD615.47
Boîte de vitesse Boîte de vitesses Hw19710
Essieu avant Essieu avant Hf9
essieux arrière Essieux arrière doubles Hc16
Rapport 5,73
leur 12.00r20
Sol 8 mm d'épaisseur
Côté 6 mm d'épaisseur
Forfait transport Emballage nu
Spécification Benne basculante 5200*2300*1500
Marque déposée camion HOWO
Origine Chine
Code SH 87041030
Capacité de production 500 unités par mois
Description du produit

Camions Sinotruk 336 ch, 371 ch, 420 ch, 10 roues, 12 roues, camions à benne basculante
Spécifications : (matériau de la benne : acier haute résistance / Hardox) (camion à benne basculante avec conduite à gauche ou à droite) (modèles de camions à benne basculante 4x2, 4x4, 6x2, 6x4, 6x6, 8x4, 8x8)

Conseils pour construire la carrosserie de votre camion :

HENAN FOCUS VEHICLES Co., Ltd. (abréviation de Focus Vehicles) se consacre à la recherche et au développement, à la fabrication, à la vente et au service après-vente de véhicules spéciaux haut de gamme. L'entreprise a acquis une excellente réputation et a reçu de nombreux prix et distinctions, tels que « Entreprise de haute technologie HENAN », « Marque de confiance », « Engagement à fournir des équipements et des services de haute qualité pour la logistique et le transport urbains ». Notre mission est de créer davantage de valeur pour nos clients, nos employés, nos partenaires et nos actionnaires, et de devenir une entreprise reconnue dans le secteur chinois des véhicules spéciaux. Français Diverses remorques que nous pouvons fournir et fabriquer selon une conception spéciale et avec des équipements de protection de l'environnement, semi-remorque à plateau, châssis porte-conteneurs, semi-remorque surbaissée, semi-remorque citerne à carburant, semi-remorque citerne à ciment en vrac, semi-remorque de clôture, semi-remorque à paroi latérale, semi-remorque à caisse, semi-remorque à benne basculante, semi-remorque GPL GNL, remorque complète, camion à benne basculante, camion-citerne à carburant, camion-citerne à eau, camion de fret, camion de mélange de béton, etc. avec d'excellents avantages en termes de prix et de service. Clients visitent 1**Vous s'il vous plaît envoyez-nous votre demande ; 2**Nous vous répondrons avec le devis dans les 12 heures ; 3**Nous négocions sur la configuration dont vous avez besoin ; 4**Confirmation des données techniques → signature du contrat (P/I) → acompte de 30 % (ou émission de L/C) → production ; 5**Actualités mises à jour du processus de fabrication → achèvement de la production ; 6**Paiement du solde → départ usine → expédition → dédouanement → service A/S pendant 1 an. Promesse de service 1. Une ligne d'assistance téléphonique 24h/24 à votre service, disponible pour la qualité et l'extension du service. 2. Un service d'assistance technique gratuit à vie peut être fourni. 3. Pour les clients qui achètent une grande quantité pour la première fois, nous pouvons envoyer des techniciens de service pour offrir un service d'instruction sur site et un service de point stationnaire à court terme. 4. Une formation technique gratuite peut être fournie pour aider les clients à utiliser et à entretenir les camions et les remorques rapidement et correctement. Pourquoi choisir les véhicules Focus ? --QUELS SONT NOS AVANTAGES ? **Prix compétitif--Nous travaillons en tant que concessionnaire leader de divers fabricants/usines de CAMIONS et SEMI-REMORQUES chinois de premier plan, ainsi que de machines de construction, et bénéficions chaque année des meilleurs prix de concessionnaire. D'après la comparaison et les commentaires des clients, notre prix est plus compétitif que celui des autres fabricants/usines. **Réactivité rapide - Notre équipe est composée de personnes consciencieuses et entreprenantes. Nous travaillons 24h/24 et 7j/7 pour répondre aux demandes et questions de nos clients. La plupart des problèmes sont résolus en 12 heures. **Livraison rapide - Il faut généralement plus de 30 jours aux fabricants/usines pour produire la machine commandée. Nous disposons de ressources variées, locales et nationales, pour recevoir les machines dans les délais. --Quelles conditions de paiement acceptons-nous ? Nous travaillons généralement par virement bancaire ou par lettre de crédit. **Pour les virements bancaires, un acompte de 30 % est requis à l'avance, et le solde de 70 % doit être réglé avant l'expédition, ou contre la copie du connaissement original pour les anciens clients. **Pour les lettres de crédit, une lettre de crédit irrévocable à 100 % sans clauses restrictives peut être acceptée. Veuillez vous renseigner auprès de votre responsable commercial. --Quelle est la durée de validité de nos tarifs ? Français Nous sommes un fournisseur tendre et amical, jamais avide de profits inattendus. Fondamentalement, nos prix restent stables tout au long de l'année, nous les ajustons uniquement en fonction de deux situations : ** Le taux de change USD: RMB varie considérablement en fonction des taux de change internationaux. ** Les fabricants/usines ont ajusté le prix des camions et des machines, en raison de l'augmentation du coût de la main-d'œuvre et du coût des matières premières. --QUELS MOYENS LOGISTIQUES POUVONS-NOUS TRAVAILLER POUR L'EXPÉDITION ? Nous pouvons expédier des camions, des remorques et des machines par divers moyens de transport. **Pour 90 % de nos expéditions sont effectuées par voie maritime, vers tous les principaux continents tels que l'Amérique du Sud, le Moyen-Orient, l'Afrique, l'Océanie et l'Europe, etc., soit par conteneur, soit par RoRo/expédition en vrac. **Pour les pays voisins de la Chine, comme la Russie, la Mongolie, le Kazakhstan, l'Ouzbékistan, etc., nous pouvons expédier des camions, des remorques et des machines par route ou par chemin de fer. **Pour les pièces détachées légères en demande urgente, nous pouvons les expédier par un service de messagerie international comme DHL, UPS, TNT ou Fedex. Autres camions que nous pouvons faire Contact : Sindy Chen Mobile : +8615890188201

Camion-benne SINOTRUK HOWO 8x4 - 27,7 m3
Modèle de châssis ZZ3317N3567C
Type de conduite Conduite à gauche (la conduite à droite est facultative)
Année de production 2016. Nouveau camion.
Cabine Cabine HW76, avec une couchette et deux sièges, système d'essuie-glace à 2 bras avec trois vitesses, siège conducteur réglable amorti, avec système de chauffage et de ventilation, pare-soleil extérieur, ceintures de sécurité, volant réglable, avertisseur sonore à air, climatiseur, avec stabilisateur transversal, avec suspension entièrement flottante à 4 points + amortisseur.
Moteur Marque : SINOTRUK Moteur diesel 4 temps à injection directe Norme d'émission : Euro 2 6 cylindres en ligne avec refroidissement par eau, turbocompresseur et refroidissement intermédiaire Cylindrée : 9,726 L
Transmission HW19710, 10F et 2R, avec rapport de prise de force : 14,28, 10,62, 7,87, 5,88, 4,38, 3,27, 2,43, 1,80, 1,34, 1,00, 13,91 (R1), 3,18 (R2)
Pilotage Direction assistée ZF, modèle ZF8118, direction hydraulique avec assistance électrique
Essieu avant HF9, 2x9000 KGS Direction avec poutre à double section en T
Essieu arrière HC16, 2x16 000 kg, carter d'essieu embouti, simple réduction centrale avec moyeu réducteur et blocages de différentiel entre les roues et les essieux. Rapport : 5,73
Arbre de transmission Arbre d'hélice à double cardan avec bride d'accouplement en forme d'engrenage
Châssis Châssis : Cadre en échelle parallèle à profil en U avec section de 300x80x8mm, et sous-châssis renforcé toutes traverses rivetées à froid Suspension avant : 10 ressorts à lames semi-elliptiques, amortisseurs hydrauliques télescopiques à double effet et stabilisateur Suspension arrière : 12 ressorts semi-elliptiques à lames, ressort de bogie et stabilisateur
Frein Frein de service : frein à air comprimé à double circuit Frein de stationnement (frein d'urgence) : énergie du ressort, air comprimé agissant sur l'arbre avant et les roues arrière Frein auxiliaire : frein sur échappement du moteur
Électricité Tension de fonctionnement : 24 V, négatif à la masse Démarreur : 24 V, 5,4 kW Alternateur : triphasé, 28 V, 1500 W Batteries : 2 x 12 V, 165 Ah Allume-cigare, klaxon, phares, feux antibrouillard, feux stop, clignotants et feu de recul
Pneus Pneus radiaux 12.00R20 avec une roue de secours. En option : pneus tubeless 315/80R22.5.
Réservoir à carburant 300 L
Carrosserie de fret 7300*2300*1650 mm, 27,7 CBM, plancher 8 mm côté 6 mm, système de levage avant
Dimensions hors tout 10100*2550*3500 mm
Moyen de transport Sol (mm) Côté (mm)
Terre ou pierre 8 4
Déchets de construction 10 6
Gros minerai 12 8
Charbon 6 4
Argile 8 4
Engrais céréalier ou chimique 6 4